モーターコアにおけるバリのリスク

「バリ」はモーターコアの性能や品質に大きな影響を与えます。本記事では、バリの基礎知識とともに、製造現場での具体的な対策について解説します。

「バリ」とは？

プレス加工や金型抜き加工などの工程で、材料の端に意図せず発生する突起やめくれを「バリ」と呼びます。刃の摩耗や圧力の不均一によって生じやすく、目に見えない微細なバリも存在します。

モーターコアのような高精度部品では、バリが磁気特性や寸法精度に悪影響を及ぼすおそれがあるので、設計段階からの対策と加工後の適切な除去が不可欠です。

モーターコアにバリが残っていると、積層間の絶縁不良やコアロスの増大を引き起こす可能性があります。結果、発熱や効率低下へとつながり、モーター全体の性能に悪影響を及ぼしかねません。

また、バリが原因で寸法精度が損なわれたり、組立工程で部品を傷つけたりするケースもあるので、設計から加工・検査に至るまでの総合的な対策が必要です。

バリの発生を防ぐ基本は、金型の状態管理です。刃の摩耗やクリアランスの乱れがあると、材料のめくれや突起が生じやすくなるので注意してください。

また、板厚や材質に応じて適切なプレス条件を設定しなければ、バリが生じやすくなります。設計段階からの対策が重要です。

加工後には、面取りやバレル研磨、バリレスプレスなどの除去処理が一般的に行われます。また近年では、レーザー加工や放電加工などの非接触方式の導入も進んでいます。精度要求や工程に応じ、複数の手法の組み合わせも有効です。

自社を代表する独自技術「バリレスプレス」によって、モーターコアをはじめとする精密部品のバリ対策を実施しています。

「バリレスプレス」とは、極限までバリが発生しないように設計されたプレス金型を用いたせん断加工技術です。製品の種類や板厚を問わず、あらゆる条件下で適用できます。

対策の柱は、適正なクリアランスを設計段階から緻密に設定すること、金型を構成する部品を高精度に加工すること、そしてその部品を極めて高い精度で組み込むことの3点です。特に金型組み込みについては、豊富なノウハウに基づき、設計通りの状態を実現することに注力しています。

これら一貫した技術力を通じ、加工後のバリ除去工程を必要としない高精度なモーターコアを安定供給します。

松山精機では、レーザー加工時のバリ発生を抑えるため、蓄積された加工データに基づき最適な切断条件を採用。コーティングや製品表面を傷つけないよう、熟練の職人が手作業で丁寧に作業を行っています。